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Épuisé
Ausom SR1 Trottinette électrique
Le conquérant tout-terrain
Le SR1 n'est plus commercialisé. Consultez Ausom DT2 Pro pour une meilleure expérience.
Entraînement intelligent à double moteur : Doté de deux moteurs de 1092 ch, le SR1 offre une puissance combinée qui vous propulse à 65 km/h en quelques secondes. Vivez l'expérience grisante d'une traction double qui garantit une accélération sans patinage et une capacité à gravir des pentes jusqu'à 46 % sans effort.
Capacité étendue à longue portée : Le SR1 n'est pas seulement rapide ; il va loin. Son système de batterie haute capacité est optimisé pour une efficacité bimoteur, offrant une autonomie considérable de 95 km, ce qui en fait le partenaire idéal pour les explorations urbaines au long cours.
Double freinage. Conduite plus sûre. Une grande puissance exige une maîtrise totale. La SR1 associe des freins à disque hydrauliques à l'E-ABS, offrant un freinage fiable et résistant à la chaleur, même lors de décélérations à haute vitesse.
Le SR1 n'est plus commercialisé. Vérifiez DT2 Pro pour une meilleure expérience.
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This product is intended for riders aged 16 and older. By ordering, you confirm that you are aged 16 or over and agree to follow all applicable local laws and safety requirements regarding vehicle operation.
- Puissance du moteur : Puissance de crête de 2184 W
- Vitesse maximale : Jusqu'à 65 km/h
- Niveau d'escalade : 46%
- Capacité de la batterie : 1081, 6 Wh
- Portée maximale : Jusqu'à 95 km
- Temps de charge : 5 à 10 h
- Charge maximale : 130 kg
1 x Trottinette électrique
1 x Manuel d'utilisation
1 x Chargeur
1 clé hexagonale inviolable T10
1 clé Allen de 2, 5 mm
1 clé Allen de 3 mm
1 clé Allen de 4 mm
1 x Gants
3 cartes NFC
8 x capuchons d'écrou de moteur
4 x M5 vis
- Livraison gratuite pour les commandes supérieures à 39 €
- Garantie de remboursement de 14 jours
- Garantie sans souci de 2 ans
- Service réactif en ligne
1000 W x 2 / 2184 W crête
Double moteur
52 V 20, 8 Ah
Capacité de la batterie
Vitesse par défaut : 20 km/h
Vitesse de pointe
87-95 km
Portée maximale
46%
Capacité en montée
130 kilogrammes
Charge maximale
Double puissance, double sensations fortes.
Deux moteurs sans balais de 1 000 W offrent une puissance de pointe de 2 184 W, pour une accélération fulgurante et une capacité à gravir facilement les pentes les plus raides. Que vous sillonniez les rues de la ville ou dévaliez des sentiers rocailleux, le SR1 répond avec une vitesse impressionnante, jusqu'à 20 km/h par défaut. Choisissez entre les modes Eco, Sport ou Course selon votre style de conduite et le terrain.
Pneus plus épais. Glisse plus douce.
Les pneus tout-terrain pneumatiques de 10" × 3" sont dotés d'une conception extra-épaisse pour une meilleure absorption des chocs, une meilleure traction et une durabilité accrue. Que ce soit sur route goudronnée ou sur gravier, ces pneus offrent une conduite stable et confortable sur différentes surfaces.
Cadre plus robuste. Conduite plus ferme.
Fabriqué en alliage d'aluminium forgé haute densité, le cadre allie résistance à la rupture et légèreté. Cette construction robuste résiste aux chocs violents et aux conditions difficiles tout en optimisant la répartition du poids, garantissant un contrôle optimal lors des manœuvres à grande vitesse ou sur les terrains techniques.
87-95 km d'aventure
Alimenté par une batterie haute capacité de 20, 8 Ah (1081, 6 Wh) , le SR1 offre une autonomie exceptionnelle. Il offre une autonomie remarquable de 87 à 95 km sur une seule charge, ce qui le rend idéal pour les longs trajets sans souci d'autonomie.
Suspension à bras oscillant innovante
Doté de bras oscillants avant et arrière à amortissement hydraulique, le SR1 offre un confort de conduite comparable à celui d'un SUV. Ce système de suspension avancé absorbe les bosses, les creux et les irrégularités de la route, maintenant les pneus en contact avec le sol pour un meilleur contrôle et une fatigue réduite du pilote.
Double freinage. Conduite plus sûre.
Que vous rouliez vite ou que vous abordiez des descentes difficiles, le SR1 vous offre un freinage puissant et réactif grâce à son double système : freins à disque hydrauliques et freinage électronique E-ABS. Profitez d'un contrôle total et de distances d'arrêt réduites en toutes circonstances.
Composants haut de gamme
De quoi est fait le SR1 ?
Ports de charge doubles
Grâce aux deux ports de charge, vous pouvez réduire le temps de charge à seulement 5 heures grâce à deux chargeurs (vendus séparément) . Passez moins de temps à attendre et plus de temps à rouler, que vous rechargiez votre vélo la nuit ou pendant la journée entre deux sorties.
Pliage sans effort
Le mécanisme de pliage robuste et sans outil du SR1 permet de le plier et de le ranger rapidement et en toute sécurité. Le transport et le rangement sont ainsi simplifiés, que vous soyez en déplacement ou en voyage.
Marchepied large et antidérapant
Conçu pour la stabilité du pilote, le pont spacieux et texturé offre un espace suffisant pour se tenir debout et une surface antidérapante. Il contribue à maintenir l'équilibre et le contrôle, même par temps humide ou à grande vitesse sur terrain accidenté.
Visites nocturnes sûres et élégantes
L'éclairage d'ambiance intégré améliore votre visibilité la nuit tout en apportant une touche d'élégance et de modernité. Roulez en toute confiance et avec style, que ce soit en ville ou sur les sentiers obscurs, sachant que vous serez vu sous tous les angles.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Spécifications détaillées du SR1
- Vitesse de pointe Vitesse par défaut : 20 km/h
- Puissance du moteur 1000W*2
- Portée maximale 87-95 km
- Capacité de la batterie 20.8Ah, 52V
- Chargeur 58.8V, 2A
- Temps de charge 5 à 10 heures
- Frein E-ABS + Freins à disque hydrauliques avant et arrière
- Capacité en montée 46%
- Type d'affichage Écran LCD
- Taille d'affichage 4,5 pouces
- Pneus 10"×3" (Outer Tires)
- Meilleure pression des pneus 50 psi
- Charge maximale 130 kilogrammes
- Niveau étanche IP54
- Matériel Alliage d'aluminium 6061
- Longueur du guidon 625 mm
- Taille du pied de lit 550×180 mm
- Poids net 31.6 kg
- Taille dépliée 1270×625×1360 mm
- Taille pliée 1270×625×580 mm
FAQ
Oui. L'Ausom SR1 dispose de sorties USB-A et USB-C pour charger facilement les téléphones portables et autres appareils.
Le DT2 Pro est équipé de deux ports de charge. Avec deux chargeurs 2A, une charge complète prend environ 5 heures. Avec un seul chargeur 2A, comptez environ 10 heures. Veuillez noter qu'un chargeur est inclus par défaut, mais vous pouvez facilement en acheter un supplémentaire sur notre boutique en ligne pour accélérer la charge.
Le scooter tout-terrain Ausom SR1 est doté d'un système de freinage haute sécurité qui utilise la technologie E-ABS et des freins à disque hydrauliques doubles, offrant des performances de freinage réactives et fiables pour maximiser la sécurité de conduite.
La fonction de verrouillage NFC est conçue pour protéger la trottinette contre toute utilisation non autorisée. Pour déverrouiller l'écran, placez la carte NFC ou votre téléphone dans la zone de détection NFC. Les trois cartes NFC connectées sont directement utilisables. Pour déverrouiller l'écran via votre smartphone, vous devez d'abord activer la fonction NFC de votre téléphone. Accédez ensuite au menu caché de l'écran et passez à la page 18. Appuyez ensuite sur le bouton Plus jusqu'à ce que la lettre « b » apparaisse en haut de l'écran, puis placez votre téléphone dans la zone de détection NFC. Le chiffre en haut de l'écran sera « + 1 » , indiquant que votre téléphone est connecté et que vous pouvez déverrouiller l'écran avec votre téléphone.
La trottinette électrique SR1 est étanche (indice IP54) . Une utilisation brève sous la pluie est acceptable. En revanche, une utilisation prolongée sous la pluie est déconseillée. Si la trottinette est trempée, la batterie risque d'être endommagée. Nous vous déconseillons donc de l'utiliser les jours de pluie.
Le mode stationnement est conçu pour éviter les démarrages accidentels et s'active automatiquement après 30 secondes d'inactivité. En mode stationnement, la trottinette ne peut pas démarrer, même en appuyant sur l'accélérateur. Pour quitter ce mode, appuyez simplement sur le bouton Plus.
Pour SR1
Lorsque l'écran est allumé, appuyez longuement sur les boutons Plus et Moins pour accéder au menu caché ou le quitter. Appuyez brièvement sur l'interrupteur pour changer de paramètre, et appuyez sur les boutons Plus et Moins pour augmenter ou diminuer la valeur.
P02 : Basculement entre km et mile. 0 signifie km et 1 signifie mile. (Par défaut : 0 ou 1)
P04 : Réglage du temps de mise en veille entre 0 et 60 minutes. 0 signifie que l'appareil ne se met jamais en veille. (Par défaut : 5 minutes)
P09 : Commutation entre un démarrage à zéro et un démarrage différent de zéro : 0 signifie un démarrage à zéro et 1 signifie un démarrage différent de zéro. (Par défaut : 1)
P11 : Réglage du niveau de force de freinage EABS, allant de 1 à 5. 0 signifie désactivé, 1 signifie le plus faible et 5 signifie le plus fort.
P12 : Réglage de la force de démarrage (en douceur et en force) , de 1 à 5. 1 signifie le plus doux et 5 le plus dur. (Par défaut : 5)
P16 : Supprimez les données ODO. Maintenez le bouton Plus enfoncé pendant 5 secondes pour effacer les données ODO.
P17 : Régulateur de vitesse : 0 signifie que le mode croisière est désactivé et 1 signifie que le mode croisière est activé. (Par défaut : 0)
P18 : Associer et dissocier la carte NFC. Appuyez longuement sur le bouton « Plus » pour associer la carte, et sur le bouton « Moins » pour la dissocier.
P19 : Réglage de la luminosité du rétroéclairage. Le niveau 1 correspond au niveau le plus sombre et le niveau 3 au plus clair. (Par défaut : niveau 3)
P20 : Protocole de communication. Non modifiable. (Par défaut : 4)
Remarque : les pages de paramètres non répertoriées ci-dessus ne sont pas réglables.
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