Dwusilnikowa hulajnoga elektryczna Ausom DT2 Pro

Król Zasięgu

Cena regularna €919,00 EUR
Cena promocyjna €919,00 EUR Cena regularna €1.029,00
Wyprzedane
  • Moc szczytowa 2912 W: Wybuchowy moment obrotowy zaprojektowany do pokonywania podjazdów o nachyleniu 36%.
  • 114 km Ogromny zasięg: Akumulator o dużej pojemności zapewniający niezawodność na duże odległości.
  • Solidna konstrukcja: Bardzo wytrzymała rama w połączeniu z bezobsługowymi oponami.
  • Podwójne hydrauliczne hamulce tarczowe: Natychmiastowa, odporna na spadek mocy siła hamowania zapewniająca precyzję przy dużych prędkościach.
  • Wysoki moment obrotowy: Moment obrotowy 64 Nm zapewniający stabilny rozruch i duże obciążenia.
Rodzaj
Z wliczonym podatkiem. Koszt wysyłki obliczony przy realizacji zakupu.

Pay with Ease

This product is intended for riders aged 16 and older. By ordering, you confirm that you are aged 16 or over and agree to follow all applicable local laws and safety requirements regarding vehicle operation.

  • Moc silnika: 2912 Moc szczytowa
  • Stopień trudności wspinaczki: 36%
  • Pojemność baterii: 1216,8 Wh 23,4 Ah, 52 V
  • Maksymalny zasięg: Do 115 km
  • Czas ładowania: 6-12,5 godz.
  • Maksymalne obciążenie: 135 kg

1 x hulajnoga elektryczna
1 x Instrukcja obsługi
1 x ładowarka
1 x klucz imbusowy T10 z zabezpieczeniem przed manipulacją
1 x klucz imbusowy 2,5 mm
1 x klucz imbusowy 3 mm
1 x klucz imbusowy 4 mm
1 x Rękawiczki
3 x karta NFC
8 x nakrętka silnika

  • Darmowa wysyłka dla zamówień powyżej 39€
  • 14-dniowa gwarancja zwrotu pieniędzy
  • 2-letnia gwarancja bez zmartwień
  • Usługa responsywna online
1100W*2 / 2912W szczytowa

1100W*2 / 2912W szczytowa

Podwójny silnik

52V 23,4Ah

52V 23,4Ah

Pojemność baterii

20 kilometrów na godzinę

20 kilometrów na godzinę

Prędkość maksymalna

115 kilometrów

115 kilometrów

Maksymalny zasięg

36%

36%

Zdolność do wspinania się

135 kilogramów

135 kilogramów

Maksymalne obciążenie

PRZEGLĄD SPECYFIKACJA ROZMIAR OPINIE Często zadawane pytania BACK TO TOP

Zawieszenie z podwójnym wahaczem. Stworzone dla komfortu.

Poczuj wyjątkowy komfort i równowagę dzięki dwuwahaczowemu systemowi zawieszenia ShocFree®. System ten, zbudowany z wytrzymałością klasy lotniczej, skutecznie pochłania wstrząsy, zmniejszając zmęczenie rowerzysty, a jednocześnie minimalizując drgania przy dużych prędkościach, zapewniając bezpieczniejszą jazdę. Regulowane zawieszenie pozwala precyzyjnie dostosować tłumienie do stylu jazdy, zapewniając idealnie dopasowaną jazdę i niezrównaną stabilność w każdym terenie.

Mocniejszy silnik. Ekstremalna prędkość.

Poczuj niezrównaną moc dzięki dwóm silnikom 52 V o mocy szczytowej 2912 W. Domyślna prędkość DT2 Pro wynosi do 20 km/h. Niezależnie od tego, czy jedziesz spokojnie, czy przyspieszasz na pełnym gazie, trzy wybieralne tryby prędkości – w połączeniu z opcją jednego lub dwóch silników – pozwalają dostosować jazdę do każdej sytuacji.

Jedź bez ograniczeń

Dzięki możliwości pokonywania wzniesień do 36% bez trudu pokonasz strome wzniesienia. DT2 Pro oferuje niezawodną i stabilną pracę w zróżnicowanym terenie, gwarantując płynne i kontrolowane prowadzenie, zarówno na miejskich ulicach, jak i w trudnych warunkach górskich.

Jedź dalej. Martw się mniej.

Zasilany baterią litową o dużej pojemności 1216,8 Wh, DT2 Pro zapewnia imponujący zasięg do 115 km na jednym ładowaniu. Idealny na długie dojazdy do pracy lub weekendowe wypady, pozwala skupić się na jeździe, a nie na poziomie naładowania baterii.

Dominacja w każdym terenie

Dzięki bezdętkowym oponom odpornym na przebicie o wymiarach 10" × 3,0" możesz pewnie poruszać się po każdej nawierzchni. Głęboki wzór bieżnika i wzmocnione ściany boczne zapewniają większą przyczepność, stabilność i amortyzację, dzięki czemu możesz bez wysiłku jeździć po ulicach miasta, żwirowych ścieżkach lub w terenie.

Hydrauliczny i E-ABS układ hamulcowy

Zachowaj kontrolę dzięki podwójnemu układowi hamulcowemu, który łączy hydrauliczne hamulce tarczowe i technologię E-ABS. Ta kombinacja zapewnia szybką, niezawodną siłę hamowania, co skutkuje 30% skróceniem drogi hamowania, co poprawia bezpieczeństwo i kontrolę przy dużych prędkościach i na nierównych nawierzchniach.

Komponenty najwyższej jakości

Z czego wykonany jest DT2 Pro?

Mniej przestoju. Więcej wolności.

Dwa porty ładowania umożliwiają szybsze ładowanie, co znacznie skraca czas przestoju. Podczas gdy pakiet zawiera tylko jedną ładowarkę, wydajny system ładowania DT2 Pro zapewnia szybsze czasy realizacji, dzięki czemu możesz spędzić mniej czasu na czekaniu i więcej czasu na jeździe.

Łatwe składanie

DT2 Pro został zaprojektowany z myślą o wygodzie i można go złożyć w trzech prostych krokach. Jego kompaktowa, przenośna forma z łatwością mieści się w bagażniku lub w transporcie publicznym, co czyni go doskonałym wyborem zarówno dla osób dojeżdżających do pracy w mieście, jak i weekendowych poszukiwaczy przygód.

Szeroki pokład i solidne podparcie.

Pokład ma wymiary 525 × 180 mm (20,7 × 7 cali) i może pomieścić rowerzystów o wadze do 135 kg. Zaprojektowany z myślą o trwałości pokład zwiększa stabilność i komfort, skutecznie pochłaniając drgania, co zapewnia płynniejszą i przyjemniejszą jazdę.

Styl i bezpieczeństwo. Wszystko rozświetlone.

W pełni zintegrowany system oświetlenia LED z reflektorami, światłami tylnymi i kierunkowskazami bocznymi poprawia widoczność w warunkach słabego oświetlenia lub w nocy. Jedź pewnie i stylowo, z ulepszonym bezpieczeństwem i nowym, przyciągającym wzrok designem.

DANE TECHNICZNE

Szczegółowe specyfikacje DT2 Pro
  • Prędkość maksymalna Domyślnie 20 km/h
  • Moc silnika 1100W*2
  • Maksymalny zasięg 115 kilometrów
  • Pojemność baterii 23.4Ah, 52V
  • Ładowarka 58.8V, 2A
  • Czas ładowania 6-12,5 godz.
  • Hamulec E-ABS + Front & Rear Hydraulic Disc Brakes
  • Zdolność do wspinania się 36%
  • Typ wyświetlacza LCD
  • Rozmiar wyświetlacza 4.5 w
  • Opony 10"×3"
  • Najlepsze ciśnienie w oponach 50 psi
  • Maksymalne obciążenie 135 kilogramów
  • Poziom wodoodporności IP54
  • Materiał Stop aluminium 6061
  • Długość kierownicy 685 mm
  • Rozmiar podnóżka 525×180 mm
  • Waga netto 33.5 kg
  • Rozłożony rozmiar 1320×685×1360 mm
  • Składany rozmiar 1320×685×550 mm

Recenzje ekspertów

Customer Reviews

Overall rating: 4.7 / 5 from 347 reviews.

Customer video review of Ausom DT2 Pro Dual Motor E-scooter

I’ve been really impressed with the Ausom DT2 Pro. The scooter feels powerful, stable, and very well built. The acceleration is strong, and the dual motors make it really fun to ride, especially when going uphill. The suspension works great and makes riding over rough roads much more comfortable. The brakes also feel strong and give me confidence when riding at higher speeds. The display is clear and easy to use, and I really like the overall design of the scooter. The battery life has also been good for me, and the scooter has enough range for longer rides. For the price, I think the DT2 Pro offers a lot of performance and features. Overall, I’m very happy with the Ausom DT2 Pro and would definitely recommend it to anyone looking for a powerful electric scooter. Great scooter and great value! 🔥

Ausom DT2 Pro Dual Motor E-scooter

Customer photo review of Ausom DT2 Pro Dual Motor E-scooter

I'm just saying that's by far the best e scooter for me all time, that's exactly the kind of product I've been looking for, it has a very strong range and can be driven very well with its 10 inch off-road tires, you really don't have to worry, even the quality is very strong The dual motor also really shocked me, kukirin and segway can pack up with such a monster, it drives its maximum speed without any problems

Ausom DT2 Pro Dual Motor E-scooter

Customer video review of Ausom DT2 Pro Dual Motor E-scooter

My first e-scooter, looks and feels really solid and way waaaay more powerful then rental 👍👍 looking forward to buy another one for my wife

Ausom DT2 Pro Dual Motor E-scooter

Customer photo review of Ausom DT2 Pro Dual Motor E-scooter

The range is really good and the best thing about this scooter is the crazy acceleration but smooth ride quality, highly recommend

Ausom DT2 Pro Dual Motor E-scooter

Customer photo review of Ausom DT2 Pro Dual Motor E-scooter

The scooter is nice, but the problem is that it came in 1 month, because they had no stock. And another problem is that my friend has the 2025 and it’s a lot faster. He got 75 in air and i only get 65

Ausom DT2 Pro Dual Motor E-scooter

Customer photo review of Ausom DT2 Pro Dual Motor E-scooter

Have it for 2 days,and if i gotta say my opinion,clearly all i gotta say only good stuff about this scooter,it is literally perfect in every aspect High power with excellent acceleration Powerful brakes that helps a lot Stability which you won t find on the majority of the e scooters to be that stable at high speed Battery that keeps you at a long ride without any problems or anxiety that you ll be low I hope i wont get any issues on the future,cause if i don t is a masterpiece

Ausom DT2 Pro Dual Motor E-scooter

Customer photo review of Ausom DT2 Pro Dual Motor E-scooter

The scooter is excellent, I would recommend it to everyone, in my opinion, the best dual motor scooter under 1000 euros, the quality is excellent and 100 times better than Kukirin, the best purchase in my life, it was worth every penny

Ausom DT2 Pro Dual Motor E-scooter

Customer photo review of Ausom DT2 Pro Dual Motor E-scooter

I took a very long time to arrive and it doesn’t reach 68km/h as marketed but still super good and stable scooter!

Ausom DT2 Pro Dual Motor E-scooter

Customer photo review of Ausom DT2 Pro Dual Motor E-scooter

Great scooter and great bild quality. Super commuter. Only things what I dislike are that I am driving it always in eco and I can make around 45km per charge. I have had expected much more. And second thing is throttle. I can't drive for example 15km/h or 10 or something what isn't full. 30, 45,60. Like throttle sensitivity. It goes or not. Like on/of. But I love it

Ausom DT2 Pro Dual Motor E-scooter

Customer photo review of Ausom DT2 Pro Dual Motor E-scooter

La qualité me semble bonne, l'autonomie est aussi correct avec un accélération vraiment puissante... Dommage pour le bruit du clakson 😑

Ausom DT2 Pro Dual Motor E-scooter

Customer photo review of Ausom DT2 Pro Dual Motor E-scooter

Edit: I had to knock another star off because of the poor quality stand on the DT2 Pro. Twice now on flat ground my scooter was able to roll forward because of the stand folding up. This time it damaged my helmet I had hanging on the handlebar. I spent ages looking on the ground for the mechanisms that hold the visor in place. I had to use a spring from a cigarette lighter to fix it because I couldn't find one of the springs that fell out and now the visor on my bran new helmet is all scratched up. I'm really enjoying the DT2 pro so far. It has crazy exceleration and a high top speed although the top speed I found is nowhere near the claimed 68km/h. I've had it rested up on a stool and hit full throttle with wheels spinning in air and it only reaches 65km/h under those conditions. If I have the wind behind me I can get up to 63-64km/h but it's usually closer to 57-60km/h. These speeds are all based off the screens displayed speed, I haven't had a chance to check with a GPS so the real speed may vary. The DT2 Pro is excellent for getting around but I do have a few issues with it. Mostly minor but that still do need addressing. I've watched a lot of reviewers rave about the suspension and maybe I'm just incredibly unlucky but the suspension on mine is very stiff and I've had no luck finding a store yet that sells C-spanners so I can adjust it. I do wish the angle of the kick plate wasn't so high because combined with the the stiff suspension I find it very hard on my feet. I don't know why they cheaped out on the turn signal switch. It's almost impossible to cancel. Literally every time it will switch to the signal on the opposite side back and forth multiple times before you can get it to cancel. A lot of the time I had to pullover to the side of the road to cancel it. I've stopped using it altogether now. I wish there was front turn signals specifically ones mounted on the handlebar where they could be seen. I've given the DT2 Pro 4 out of 5 stars( now 3), docking 1 star for the very stiff suspension which makes going over rough surfaces very hard on my feet and also for the turn signal which is basically not worth the annoyance of using it.

Ausom DT2 Pro Dual Motor E-scooter

Customer photo review of Ausom DT2 Pro Dual Motor E-scooter

This was my first experience with Ausom. I own Segways and Kukirins and I'd seen very good feedback about this DT2 Pro. As soon as I unpacked it, I was delighted. Top-notch finishes, very good and well-made material quality, and a top-notch design. I was eager to finish work so I could try it out. As soon as I got home and tried it, I was blown away. If I had known, I would have bought it sooner. Brutal comfort combined with power that is usually only found in one way – by sacrificing comfort. I was looking for a scooter that was fast but at the same time had similar comfort to my ZT3 Pro, and I couldn't have made a better choice. For those who want speed combined with confidence and comfort, don't hesitate to choose this model, you certainly won't regret it.

Ausom DT2 Pro Dual Motor E-scooter

Customer photo review of Ausom DT2 Pro Dual Motor E-scooter

I'm really enjoying the DT2 pro so far. It has crazy exceleration and a high top speed although the top speed I found is nowhere near the claimed 68km/h. I've had it rested up on a stool and hit full throttle with wheels spinning in air and it only reaches 65km/h under those conditions. If I have the wind behind me I can get up to 63-64km/h but it's usually closer to 57-60km/h. These speeds are all based off the screens displayed speed, I haven't had a chance to check with a GPS so the real speed may vary. The DT2 Pro is excellent for getting around but I do have a few issues with it. Mostly minor but that still do need addressing. I've watched a lot of reviewers rave about the suspension and maybe I'm just incredibly unlucky but the suspension on mine is very stiff and I've had no luck finding a store yet that sells C-spanners so I can adjust it. I do wish the angle of the kick plate wasn't so high because combined with the the stiff suspension I find it very hard on my feet. I don't know why they cheaped out on the turn signal switch. It's almost impossible to cancel. Literally every time it will switch to the signal on the opposite side back and forth multiple times before you can get it to cancel. A lot of the time I had to pullover to the side of the road to cancel it. I've stopped using it altogether now. I wish there was front turn signals specifically ones mounted on the handlebar where they could be seen. I've given the DT2 Pro 4 out of 5 stars, docking 1 star for the very stiff suspension which makes going over rough surfaces very hard on my feet and also for the turn signal which is basically not worth the annoyance of using it.

Ausom DT2 Pro Dual Motor E-scooter

Customer video review of Ausom DT2 Pro Dual Motor E-scooter

after 8 kilometers the e8 error appeared, support responded quite quickly but I will have to wait some more time until they can send spare parts the electric scooter arrived almost fully charged, with the tires inflated to 50 psi, all the rubbing areas were well lubricated, due to the breakdown I couldn’t ride enough to write a more detailed review, I’ll add it when the spare parts arrive

Ausom DT2 Pro Dual Motor E-scooter

Customer photo review of Ausom DT2 Pro Dual Motor E-scooter

I recently got the Ausom DT2 Pro and I'm very impressed. The dual motors provide excellent acceleration and plenty of power for hills. The suspension is comfortable even on rough roads, and the scooter feels stable at higher speeds. Battery life is solid and easily handles long rides. The build quality feels premium, with strong brakes and a sturdy frame. Overall, it's a powerful, comfortable, and reliable electric scooter that offers great value for the money. ⭐⭐⭐⭐⭐ 5/5 Highly recommended.

Ausom DT2 Pro Dual Motor E-scooter

Często zadawane pytania

Ładowarka działa w zakresie napięć 100 V-240 V, co czyni ją kompatybilną do użytku na całym świecie. Dostarczamy odpowiednią wtyczkę dla Twojego kraju.

DT2 Pro posiada dwa porty ładowania, ale domyślnie jest dostarczany z jedną ładowarką. Jeśli chcesz przyspieszyć ładowanie lub mieć zapasową, możesz łatwo kupić dodatkową ładowarkę w naszym sklepie internetowym.

Model DT2 Pro nie jest standardowo wyposażony w siedzenie, ale nie martw się — możesz je z łatwością dodać na stronie ze szczegółowymi informacjami o produkcie i kupić razem ze skuterem.

Możesz odblokować swój skuter Ausom DT2 PRO za pomocą NFC lub kodu dostępu. Po prostu dotknij dołączoną kartą NFC lub telefonem obszaru wykrywania NFC lub wprowadź kod dostępu, aby go odblokować. Aby połączyć NFC telefonu lub ustawić nowy kod dostępu, sprawdź odpowiedzi poniżej.

Ausom DT2 PRO ma klasę wodoodporności IP54, a jego bateria ma klasę IPX5, co oznacza, że może wytrzymać zachlapanie z różnych kierunków. Jednak ze względów bezpieczeństwa nie zalecamy jazdy w deszczu. Twoje bezpieczeństwo jest naszym najwyższym priorytetem.

Tryb Park został zaprojektowany, aby zapobiegać przypadkowym uruchomieniom, który aktywuje się automatycznie po 30 sekundach bezczynności. W trybie Park skutera nie można uruchomić, nawet jeśli przepustnica jest wciśnięta. Aby wyjść z trybu Park, wystarczy nacisnąć przycisk Plus.

Dla L2/L2 Max/DT2 Pro/F1 Max

Gdy wyświetlacz jest włączony, naciśnij długo + i -, aby wejść lub wyjść z ukrytego menu. W ukrytym menu naciśnij krótko przycisk zasilania, aby przełączać się między różnymi stronami parametrów od P01 do P23. Na stronie parametrów naciśnij + lub -, aby zwiększyć lub zmniejszyć wartość.

P02: Przełączanie między km i milami. 0 oznacza km, a 1 oznacza milę. (Domyślnie: 0 lub 1)

P04: Ustaw czas snu w zakresie od 0 do 60 minut. 0 oznacza, że sen nigdy nie nastąpi. (Domyślnie: 5 minut)

P08: Ustawianie ograniczenia prędkości pomiędzy 5-100. 100 oznacza 100% maksymalnej prędkości. (Domyślnie: 100)

P09: Przełączanie między startem zerowym i niezerowym, 0 oznacza start zerowy, a 1 oznacza start niezerowy. (Domyślnie: 1)

P11: Ustawianie poziomu siły hamowania EABS w zakresie od 1 do 5. 0 oznacza wyłączenie, 1 oznacza najsłabszą siłę, a 5 oznacza najsilniejszą. (Domyślnie: 3)

P12: Ustawianie siły miękkiego i twardego startu w zakresie od 1 do 5. 1 oznacza najsłabszy, a 5 oznacza najmocniejszy. (Domyślnie: 5)

P17: Tempomat: 0 oznacza, że tryb tempomatu jest wyłączony, a 1 oznacza, że tryb tempomatu jest włączony. (Domyślnie: 0)

P18: Wiązanie i odłączanie karty NFC. Długie naciśnięcie + w celu powiązania i długie naciśnięcie - w celu odwiązania.

P19: Regulacja jasności podświetlenia. Poziom 1 jest najciemniejszy, a poziom 3 jest najjaśniejszy. (Domyślnie: poziom 3)

P23: Zmiana hasła. Najpierw wprowadź oryginalne hasło. Aby wprowadzić hasło, naciśnij + lub -, aby wybrać liczbę dla bieżącej cyfry i naciśnij przycisk zasilania, aby przejść do następnej cyfry. Po wprowadzeniu wszystkich cyfr naciśnij przycisk zasilania przez 2 sekundy, aż pojawi się „SNa wyświetlaczu pojawi się 23". Następnie wprowadź nowe 4-cyfrowe hasło i naciśnij przycisk zasilania na 2 sekundy, aby je zapisać.

Uwaga: Stron parametrów nie wymienionych powyżej nie można modyfikować.

Wysyłka

Wysyłka

Darmowa dostawa powyżej 39,99 €

14 dni

14 dni

Skorzystaj z 14-dniowej gwarancji zwrotu pieniędzy.

2 lata

2 lata

Gwarancja bez zmartwień

W sieci

W sieci

Usługa responsywna

Do użytku wyłącznie na terenie prywatnym. Prosimy o przestrzeganie lokalnych przepisów i regulacji.