Scooter Elétrica Ausom SR1
⚡Bateria de 52 V 20,8 Ah
⚡Motor sem escovas de 1000 W*2
⚡Alcance 87-95 km
⚡Velocidade Máxima de 65 Km/h
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1000W X2
Motor duplo

52 V 20,8 Ah
Capacidade de carga

65 km/h
Velocidade máxima

87-95 km
Alcance máximo

46%
Capacidade de subida

130kg
Carregamento máximo
Dupla potência, dupla emoção.
Os motores duplos sem escovas de 1000 W oferecem até 2184 W de potência máxima, permitindo uma aceleração rápida e subidas fáceis em encostas íngremes. Seja a percorrer ruas urbanas ou trilhos rochosos, a SR1 responde com uma velocidade empolgante — até 65 km/h. Escolha entre os modos Eco, Sport ou Race para combinar com o seu estilo de condução e terreno.

Pneus mais grossos. Deslizamento mais suave.
Os pneus pneumáticos todo-o-terreno de 10" × 3" apresentam um design extra-grosso para uma melhor absorção de choque, tração e durabilidade prolongada. Seja em asfalto ou em gravilha solta, estes pneus proporcionam uma condução estável e confortável em diversas superfícies.

Estrutura mais resistente. Passeios mais firmes.
Fabricado em liga de alumínio forjado de alta densidade, o quadro combina resistência a fraturas com agilidade e leveza. Esta construção robusta suporta impactos pesados e condições adversas, otimizando a distribuição do peso e garantindo um controlo inabalável durante manobras a alta velocidade ou terrenos técnicos.

87-95 km de aventura
Alimentado por uma bateria de alta capacidade de 20,8 Ah (1081,6 Wh), o SR1 alcança a eficiência de autonomia líder do setor. O SR1 oferece uma autonomia impressionante de 87 a 95 km com uma única carga, sendo ideal para viagens de longa distância sem preocupações de autonomia.

Suspensão inovadora do braço oscilante
Com braços oscilantes dianteiros e traseiros com amortecimento hidráulico, a SR1 oferece um conforto de condução comparável ao de um SUV. Este sistema de suspensão avançado absorve os solavancos, quedas e irregularidades da estrada, mantendo os pneus em contacto com o solo para um melhor controlo e redução da fadiga do condutor.

Travagem dupla. Condução mais segura.
Seja a pedalar depressa ou a percorrer trechos de descidas desafiantes, a SR1 oferece uma travagem potente e responsiva com o seu sistema duplo: travões de disco hidráulicos e travões eletrónicos E-ABS. Desfrute de um controlo total e de distâncias de travagem reduzidas em todas as condições.

Componentes de alta qualidade
De que é feito o SR1?

Portas de carregamento duplas
As portas de carregamento duplas significam que pode reduzir o tempo de carregamento para apenas 5 horas com dois carregadores (vendidos em separado). Passe menos tempo à espera e mais tempo a pedalar, seja a carregar durante a noite ou durante o dia entre passeios.

Dobramento sem esforço
O mecanismo de dobragem robusto e sem ferramentas do SR1 permite dobrar e guardar o trotinete de forma rápida e segura. Isto torna o transporte e o armazenamento simples e sem complicações, seja em deslocações ou viagens.

Apoio para os pés largo e antiderrapante
Concebido a pensar na estabilidade do piloto, o deck espaçoso e texturizado oferece um amplo espaço para estar de pé e uma superfície antiderrapante. Ajuda a manter o equilíbrio e o controlo, mesmo em condições de piso molhado ou a altas velocidades em terrenos irregulares.

Passeios noturnos seguros e elegantes
A iluminação ambiente integrada aumenta a sua visibilidade à noite, acrescentando um toque moderno e elegante. Conduza com confiança e estilo, seja nas ruas da cidade ou em trilhos escuros, sabendo que será visto de todos os ângulos.
Tamanho detalhado do SR1
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
- Velocidade máxima 65 km/h
- Alcance máximo 87-95 km
- Capacidade de subida 46%
- Carregamento máximo 130kg
- Capacidade de carga 20,8 Ah, 52 V
- Tamanho do estribo 549 x 180 mm
- Potência do motor 1000 W*2
- Carregador 58,8 V, 2 A
- Tempo de carregamento 5-10 horas
- Tipo de exibição LCD
- Freio E-ABS + Travões de disco hidráulicos dianteiros e traseiros
- Comprimento do guiador 625 mm
- RPM máx. do motor 1250±20
- Tamanho de exibição 4,5 pol.
- Tamanho desdobrado 1270 x 625 x 1360 mm
- Tamanho dobrado 1270 x 625 x 580 mm
- Peso líquido 31,6 kg
- pneus 10"x3" (pneus exteriores)
- Material Liga de alumínio forjada
- Nível impermeável IP54
Perguntas frequentes
- 1 x E-Scooter
- 1 x manual do usuário
- 1 x carregador
- 1 x Kit de ferramentas
- 2 x Refletor
- 2 x Dessecante
- 3 x cartão NFC
- 4 x tampa da porca do motor
- 4 x M5 Parafuso
Sim. O Ausom SR1 possui saídas USB-A e USB-C para um fácil carregamento de telemóveis e outros dispositivos.
Demora aproximadamente 5 horas a carregar completamente utilizando dois carregadores de 2A e 9 a 10 horas utilizando um carregador de 2A.
A scooter todo-o-terreno Ausom SR1 possui um sistema de travagem de alta segurança que utiliza a tecnologia E-ABS e travões de disco hidráulicos duplos, proporcionando um desempenho de travagem responsivo e fiável para maximizar a segurança na condução.
A funcionalidade de bloqueio NFC foi concebida para proteger a scooter contra uso não autorizado. Para desbloquear o ecrã, coloque o cartão NFC ou o seu telefone na área de deteção NFC. Os três cartões NFC ligados estão disponíveis para utilização direta. Para desbloquear o ecrã através do seu smartphone, precisa primeiro de ativar a função NFC do seu telefone. Em seguida, aceda ao menu oculto do ecrã e alterne para P18. Em seguida, prima o botão Mais até que a letra "b" apareça na parte superior do ecrã e coloque o seu telefone na área de deteção NFC. O número na parte superior do ecrã será um sinal de mais um, indicando que o seu telefone está ligado e pode desbloquear o ecrã com ele.
O trotinete elétrico SR1 possui um nível de impermeabilidade IP54. É aceitável usá-lo em dias chuvosos durante um curto período. No entanto, não é recomendado usá-lo durante muito tempo em dias chuvosos. Se o trotinete elétrico ficar encharcado, a bateria será provavelmente danificada. Por isso, recomendamos que evite usá-lo em dias chuvosos.
O modo Park foi concebido para evitar arranques acidentais, sendo ativado automaticamente após 30 segundos de inatividade. No modo Park, o trotinete não pode ser ligado mesmo com o acelerador pressionado. Para sair do modo Park, basta premir o botão Mais.
Para SR1
Com o visor ligado, prima longamente os botões Mais e Menos para entrar ou sair do menu oculto. Prima brevemente o botão de alimentação para alternar os parâmetros e prima os botões Mais ou Menos para aumentar ou diminuir o valor.
P02: Alternando entre km e milhas. 0 significa km e 1 significa milha. (Padrão: 0 ou 1)
P04: Definir o tempo de espera entre 0 e 60 minutos. 0 significa que nunca espera. (Padrão: 5 minutos)
P09: Alternando entre início zero e diferente de zero, 0 significa início zero e 1 significa início diferente de zero. (Padrão: 1)
P11: Definição do nível de força de travagem do EABS, variando de 1 a 5. 0 significa desligado, 1 significa o mais fraco e 5 significa o mais forte.
P12: Definindo a intensidade do arranque suave e forte, variando de 1 a 5. 1 significa a mais suave e 5 significa a mais forte. (Padrão: 5)
P16: Remova os dados do ODO. Mantenha o botão Mais premido durante 5 segundos e os dados do ODO serão apagados.
P17: Cruise control: 0 significa que o modo de cruzeiro está desativado e 1 significa que o modo de cruzeiro está ativado. (Padrão: 0)
P18: Ligar e desvincular o cartão NFC. Prima longamente o botão Mais para ligar e prima longamente o botão Menos para desvincular.
P19: Ajustando o brilho da luz de fundo. O nível 1 é o mais escuro e o nível 3 é o mais claro. (Padrão: nível 3)
P20: Protocolo de comunicação. Não pode ser alterado. (Padrão: 4)
Nota: as páginas de parâmetros não listadas acima não são ajustáveis.
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