Redaktörens anmärkning: Denna artikel publicerades ursprungligen av den välrenommerade mobilitetsmedien autoevolutionVi är glada att kunna dela med oss av deras expertinsikter om vår senaste lansering av Gosoul 2 Pro 2026.

Ett av mina favoritmärken av elsparkcyklar har precis släppt nyheten att de lanserat ett par nya modeller för 2026. Det företaget är inget mindre än Ausom, och en av elsparkcyklarna de just tillkännagav är den terrängvänliga modellen. Gosoul 2 Pro, en elsparkcykel med dubbla motorer och ett ganska bra pris för sin prislapp.

Allsmäklare, när Ausom först dök upp kontaktade jag dem för att se vad de höll på med, bara för att vakna upp med några elsparkcyklar utanför min dörr som jag kunde ge dem skjuts och berätta historien om, och otaliga av våra läsare älskade det. recensionerna på DT2 Pro och andra åkattraktioner från detta märke.

Så när de berättade för mig att vi planerar ett par cyklar för den kommande säsongen, kan du förstå varför jag bestämde mig för att dyka djupare. Och häpna, Gosoul 2 Pro, kraftpaketet med dubbla motorer framför oss idag.

I kärnan av Gosoul sitter två motorer, som var och en maximalt når inte mindre än 1 400 watt vardera, för totalt 2 800 watt, eller nästan 4 hästkrafter. Det är samma kicknivå som motorerna som är fastspända till den senaste K20 Pro (Laluz 2 Pro), den andra elsparkcykeln som tillkännagavs under den senaste lanseringen.

Men en stor skillnad mellan de två, och anledningen till att GoSoul är prissatt drygt 100 dollar mer än Laluz, totalt 850 dollar (720 euro med nuvarande växelkurser), beror på den terrängsäkra fjädringen. Laluz har till exempel en enkel gaffel fram, medan Gosoul har en branschbeprövad C-arm.

Men en sak att notera är att Ausom nämner att framhjulsupphängningen på Gosoul är "stötfri". Jag försöker fortfarande lista ut exakt vad det betyder, och jag är inte säker på hur det står sig i terräng. Men Ausom är den typen av märke som gör research på sina leksaker och utvecklar bättre och bättre fordon med varje generation som går, precis som det borde vara över hela världen.

Den här typen av fjädring gör också att elbilen blir något tyngre, då Gosoul väger en rejäl bit mer än Laluz – 31 kg totalt. En hopfällbar styrstång gör det dock möjligt för förare att ta den här bilen uppför en eller två trappor, till en hiss, buss eller tunnelbana. Se till att kontrollera transportreglerna i ditt område. Vissa kollektivtrafikmedel är mycket restriktiva, särskilt i tätbefolkade områden.

En del av terrängförmågorna hos denna elsparkcykel är också beviljad genom användning av pneumatiska och slanglösa däck, med ett mönster som är utformat för att prestera både på och utanför vägen. Dessa däck ger också lite mjukhet till våra cyklar, en tydlig fördel för förarna, vilket minskar trötthet.

Vad jag inte var så förtjust i när det gäller Gosouls design var bromsarna. Enligt specifikationsbladet används mekaniska bromsar på Gosoul, och eftersom den kan nå en topphastighet på 58 km/h skulle jag ha valt hydrauliska bromsar. Men elektronisk ABS är en del av grejen även här, och om vi kopplar ihop motorernas stoppkraft med dessa vajerdrivna klämmor, borde de... gör susen.

När det gäller räckvidd uppvisar Gosoul återigen siffror som Laluz, med en maximal körtid på upp till 90 km på en full laddning. Detta är uppenbarligen ett värde som härletts i en testmiljö, så förvänta dig att den verkliga världen kommer att ge något annorlunda, särskilt om du kör runt i maxhastighet.

En sak att anmärkning När det gäller räckvidden är att Gosoul bara har en laddningsport, till skillnad från en hel del av Ausoms andra elsparkcyklar, vilket innebär att laddningstiden på 9 timmar faktiskt är nio timmar. Å andra sidan, om du håller dig uppdaterad om laddningen, borde det gå bra dag ut och dag in.

I cockpiten presenteras en layout med knappar, nivåer och triggers på liknande sätt som de andra tvåmotoriga kraftpaketen i det här teamet. Detta inkluderar triggers för blinkers, knappar för att aktivera tvåmotorsanvändning och en enkel kontroller. LCD-skärmen låter oss också ändra specifika parametrar som topphastigheter i en rad olika lägen och till och med hur hårt ABS-systemet aktiveras när du bromsar.

Men är Gosoul 2 Pro något för dig? Du kan ta reda på det genom att söka upp en distributör av Ausom-produkter i ditt område och se om de låter dig testa en, eller vänta på en recension från oss vid ett senare tillfälle för att se hur den står sig i verkligheten.

Om du dessutom känner att du behöver mer kraft och ännu mer kick än vad Gosoul 2 Pro kan ge, se till att kolla in andra elsparkcyklar från detta märkeDT2 Pro var en av mina favoriter. Kör försiktigt där ute.