Dubbel motor
Batterikapacitet
Toppfart
Max räckvidd
Uppförsbackeförmåga
Max belastning
Dubbla borstlösa motorer på 1000 W erbjuder upp till 2184 W toppeffekt, vilket möjliggör snabb acceleration och enkel klättring i branta backar. Oavsett om du kör på stadsgator eller slingrar dig över steniga stigar, svarar SR1 med spännande hastigheter – upp till 65 km/h. Välj mellan Eco-, Sport- eller Race-läge för att matcha din körstil och terräng.
De 10" × 3" pneumatiska terrängdäcken har en extra tjock design för förbättrad stötdämpning, grepp och långvarig hållbarhet. Oavsett om du kör på asfalt eller löst grus ger dessa däck en stabil och bekväm körning på olika underlag.
Ramen är tillverkad av smidd aluminiumlegering med hög densitet och kombinerar brottmotstånd med lätt och smidighet. Denna robusta konstruktion tål hårda stötar och tuffa förhållanden samtidigt som den optimerar viktfördelningen, vilket säkerställer orubblig kontroll under höghastighetsmanövrar eller teknisk terräng.
Drivs av ett högkapacitetsbatteri på 20,8 Ah (1081,6 Wh) uppnår SR1 branschledande räckviddseffektivitet. SR1 levererar en anmärkningsvärd räckvidd på 87–95 km på en enda laddning, vilket gör den idealisk för långfärder utan oro för räckvidden.
Med både främre och bakre svingarmar med hydraulisk dämpning erbjuder SR1 åkkomfort jämförbar med en SUV. Detta avancerade fjädringssystem absorberar stötar, fall och ojämnheter i vägen, vilket håller däcken i kontakt med marken för förbättrad kontroll och minskad trötthet hos föraren.
Oavsett om du kör fort eller navigerar i knipa nedförsbackar, ger SR1 dig kraftfull och responsiv bromsning med sitt dubbla system – hydrauliska skivbromsar plus elektronisk E-ABS-bromsning. Njut av full kontroll och minskade stoppsträckor under alla förhållanden.
Vad är SR1 gjord av?
Dubbla laddningsportar innebär att du kan minska laddningstiden till bara 5 timmar med två laddare (säljs separat). Spendera mindre tid på att vänta och mer tid på att cykla, oavsett om du laddar över natten eller under dagen mellan turerna.
SR1:ans robusta, verktygsfria fällmekanism gör att du kan fälla ihop och förvara sparkcykeln snabbt och säkert. Detta gör transport och förvaring enkel och problemfri, oavsett om du pendlar eller reser.
Det rymliga, texturerade däcket är utformat med förarens stabilitet i åtanke och ger gott om ståutrymme och en halkfri yta. Det hjälper till att bibehålla balans och kontroll, även i våta förhållanden eller i högre hastigheter över ojämn terräng.
Integrerad stämningsbelysning ökar din sikt efter mörkrets inbrott samtidigt som den ger en elegant och modern estetik. Cykla med självförtroende och stil, oavsett om det är på stadsgator eller mörka stigar, i vetskapen om att du syns från alla vinklar.
Ja. Ausom SR1 har USB-A- och USB-C-utgångar för enkel laddning av mobiltelefoner och andra enheter.
Det tar ungefär 5 timmar att ladda helt med två 2A-laddare och 9–10 timmar med en 2A-laddare.
Terrängskotern Ausom SR1 har ett högsäkerhetsbromssystem som använder E-ABS-teknik och dubbla hydrauliska skivbromsar, vilket ger responsiv och pålitlig bromsprestanda för att maximera körsäkerheten.
NFC-låsfunktionen är utformad för att skydda scootern från obehörig användning. För att låsa upp displayen, placera NFC-kortet eller din telefon i NFC-detekteringsområdet. De tre medföljande NFC-korten är tillgängliga för direkt användning. För att låsa upp displayen via din smartphone måste du först aktivera NFC-funktionen på din telefon. Gå sedan in i displayens dolda meny och växla till P18. Tryck sedan på plusknappen tills bokstaven "b" visas högst upp på displayen och placera din telefon i NFC-detekteringsområdet. Siffran högst upp på displayen är plus ett, vilket indikerar att din telefon är ansluten och att du kan låsa upp displayen med din telefon.
Elscootern SR1 har en vattentäthetsklassning enligt IP54. Det är acceptabelt att köra den en kort stund på en duggregnande dag. Men det rekommenderas inte att köra den länge på regniga dagar. Om en elscooter blir blöt är det troligt att batteriet skadas. Därför föreslår vi att du försöker att inte använda din elscooter på regniga dagar.
Parkeringsläget är utformat för att förhindra oavsiktliga starter och aktiveras automatiskt efter 30 sekunders inaktivitet. I parkeringsläget kan scootern inte startas även om gasreglaget trycks ned. För att avsluta parkeringsläget, tryck helt enkelt på plusknappen.
När displayen är påslagen, tryck länge på plus- och minusknapparna för att öppna eller lämna den dolda menyn. Tryck kort på strömbrytaren för att växla parameter, tryck på plus- eller minusknappen för att öka eller minska värdet.
P02: Växla mellan km och mile. 0 betyder km och 1 betyder mile. (Standard: 0 eller 1)
P04: Ställer in insomningstiden mellan 0-60 minuter. 0 betyder att den aldrig sover. (Standard: 5 minuter)
P09: Växla mellan noll- och icke-nollstart, 0 betyder nollstart och 1 betyder icke-nollstart. (Standard: 1)
P11: Inställning av EABS bromskraftnivå, från 1 till 5. 0 betyder avstängd, 1 betyder svagast och 5 betyder starkast.
P12: Ställer in styrkan för mjuk och hård start, från 1 till 5. 1 betyder mjukast och 5 betyder hårdast. (Standard: 5)
P16: Ta bort ODO-data. Fortsätt trycka på plusknappen i 5 sekunder så raderas ODO-data.
P17: Farthållare: 0 betyder att farthållarläget är avstängt och 1 betyder att farthållarläget är på. (Standard: 0)
P18: Binda och avbinda NFC-kortet. Håll plusknappen intryckt länge för att binda och minusknappen intryckt länge för att avbinda.
P19: Justera bakgrundsbelysningens ljusstyrka. Nivå 1 är den mörkaste och nivå 3 är den ljusaste. (Standard: nivå 3)
P20: Kommunikationsprotokoll. Det kan inte ändras. (Standard: 4)
Obs: Parametersidor som inte listas ovan är inte justerbara.
Fri frakt över 39,99 €
Få 14 dagars pengarna-tillbaka-garanti.
Bekymmersfri garanti
Responsiv service
Your cart is empty
