Voici un article de synthèse de techno-science. Article original : https://www.techno-science.net/dossier/test-trottinette-electrique-ausom-k20-pro-performance-petit-prix-D220.html

Le Ausom K20 Pro, précédemment commercialisé sous le nom temporaire de « Laluz 2 Pro » , appartient à la catégorie des appareils robustes et polyvalents trottinettes électriquesElle vise à équilibrer performance, confort et prix abordable, en ciblant les longs trajets urbains ainsi que les voyages occasionnels sur des routes plus accidentées.

Caractéristiques principales

• Puissance du moteur : 1400 W en crête (moteur unique)
• Vitesse maximale : 25 km/h (limitée) / environ 45 km/h (débranchée)
• Batterie : 48 V–18 Ah
• Autonomie annoncée : jusqu'à 90 km
• Pneus : 10 pouces sans chambre à air
• Suspension : avant et arrière
• Freinage : freins à disque doubles + ABS électronique
• Poids : environ 26, 4 kg
• Charge maximale : 130 kg

Le scooter est disponible en version monomoteur et bimoteur.

Déballage et assemblage

La trottinette est livrée dans un emballage robuste avec une épaisse protection en mousse. Malgré l'absence de poignées de transport, le carton protège efficacement le produit pendant le transport.

À l'intérieur du colis :

• Le scooter plié
• Chargeur
• Outils d'assemblage
• Manuel d'utilisation (incluant les instructions en français)

Le montage est simple et prend environ 20 minutes. L'étape principale consiste à fixer le guidon à l'aide de quatre vis. L'écran et le phare doivent également être installés.

La qualité de fabrication générale est solide, avec des soudures propres et une bonne finition.

Conception générale et équipement

Le scooter est conçu pour une utilisation mixte, urbaine et hors route légère. Il combine :

• Pneus de grande taille (10 x 2, 5 pouces)
• Suspension complète
• Moteur arrière délivrant une puissance de crête allant jusqu'à 1400 W
• Batterie de 864 Wh

Le design est relativement discret, bien que des bandes LED bleues de chaque côté ajoutent une touche dynamique.

Moteur et performances

Le moteur de la roue arrière offre une accélération puissante et progressive.

• En mode légal, il atteint rapidement 25 km/h.
• Une fois déverrouillée, elle peut atteindre environ 45 à 47 km/h.

Les performances en côte sont impressionnantes pour cette catégorie. Même sur les pentes les plus raides, la trottinette conserve une bonne adhérence et reste au-dessus de 25 km/h.

Pneus et suspension

La trottinette utilise des pneus de route sans chambre à air de 10 pouces qui améliorent l'adhérence et réduisent les risques de crevaison.

Le système de double suspension se compose de :

• Fourche à suspension avant
• Suspension arrière à ressorts sur bras oscillant

Ensemble, les Suspension ShocFree® et les pneus larges absorbent très efficacement les imperfections de la route, rendant les longs trajets beaucoup plus confortables.

Plateau et batterie

La terrasse est suffisamment spacieuse pour y poser confortablement les pieds.

L'un des points négatifs relevés dans la critique est l'absence de surface antidérapante, particulièrement problématique par temps humide.

Spécifications de la batterie :

• 48V 18Ah (864Wh)
• Autonomie : jusqu'à 90 km
  

Le temps de charge est d'environ 9 heures.

Guidon et commandes

Le guidon de 720 mm de large offre une bonne stabilité, bien qu'il ne se replie pas latéralement.

Les fonctionnalités incluent :

• Écran LCD couleur de 4, 5 pouces
• Système de déverrouillage NFC avec étiquettes incluses
• Clignotants intégrés aux extrémités du guidon
• Klaxon électrique

Les clignotants sont particulièrement appréciés car ils sont très visibles pour les autres usagers de la route.

Essai routier : Confort et expérience de conduite

Lors des tests, la trottinette a démontré une excellente stabilité et une grande fiabilité à haute vitesse.

Le testeur l'a testé sur :

• routes urbaines
• Chaussée endommagée
• Sections de route ouverte plus rapides

Performances dans le monde réel

L'accélération est fluide et puissante.

La vitesse de pointe débridée atteint environ 47 km/h.

L'autonomie réelle de la batterie se situe entre 50 et 65 km, ce que le testeur considère comme réaliste pour une batterie de 18 Ah.

Freinage et éclairage

Le système de freinage combine :

• Freins à disque avant et arrière
• Assistance électronique ABS

Le résultat est un freinage stable et progressif, même à des vitesses élevées.

Le phare avant fonctionne bien pour vélo urbain, tandis que le feu arrière est plus basique mais reste efficace.

Confort

Le confort est considéré comme l'un des points forts du scooter.

La combinaison de :

• Suspension avant et arrière
• Pneus sans chambre à air de grande taille
• Pont large
• Posture de conduite droite

Réduit considérablement la fatigue lors des longues sorties à vélo.

Le scooter reste également stable sur les surfaces irrégulières ou mouillées.

 

Verdict final

L'étude conclut que Ausom K20 Pro offre un excellent équilibre entre :

• Performance
• Confort
• Praticité
• Prix

Parmi les points forts mis en avant, on peut citer :

• Excellentes aptitudes en montée
• Suspension confortable
• Manipulation stable
• Freinage efficace
• Clignotants bien conçus
• Rapport prix/performance attractif

Ses points faibles comprennent :

• Temps de charge long
• Absence de revêtement de pont antidérapant
  

Globalement, le critique le considère comme une réussite. Trottinette électrique pour les utilisateurs recherchant des performances optimales au quotidien sans payer de prix exorbitants.