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Questo prodotto è destinato a motociclisti di età pari o superiore a 16 anni. Effettuando l'ordine, confermi di avere almeno 16 anni e accetti di rispettare tutte le leggi locali e i requisiti di sicurezza applicabili relativi all'utilizzo del veicolo.
1 monopattino elettrico
1 x Manuale utente
1 x Caricabatterie
1 chiave esagonale antimanomissione T10
1 chiave a brugola da 2,5 mm
1 chiave a brugola da 3 mm
1 chiave a brugola da 4 mm
1 x Guanti
3 schede NFC
8 x Tappi per dadi motore
Doppio motore
Capacità della batteria
Velocità massima
Portata massima
Capacità di salita
Carico massimo
Sperimenta il comfort e l'equilibrio superiori offerti dal sistema di sospensione a doppio forcellone ShocFree®. Realizzato con materiali di derivazione aerospaziale, questo sistema assorbe efficacemente gli urti, riducendo l'affaticamento del pilota e minimizzando le oscillazioni ad alta velocità per un'esperienza di guida più sicura. La sospensione regolabile consente di personalizzare lo smorzamento in base al proprio stile di guida, garantendo una personalizzazione perfetta e una stabilità impareggiabile su qualsiasi terreno.
Sperimenta una potenza senza pari con i due motori da 52 V che erogano una potenza di picco di 2.912 W. La velocità predefinita del DT2 Pro è di 20 km/h. Che tu stia viaggiando tranquillamente o accelerando a tutta velocità, le tre modalità di velocità selezionabili, abbinate alle opzioni con motore singolo o doppio, ti permettono di personalizzare la tua esperienza di guida in base alla situazione.
Grazie a una capacità di arrampicata fino al 36%, potrai superare senza sforzo anche le salite più ripide. Il DT2 Pro offre prestazioni affidabili e costanti su diversi tipi di terreno, garantendo una guida fluida e controllata sia in città che tra le montagne più impervie.
Alimentato da una batteria al litio ad alta capacità da 1.216,8 Wh, il DT2 Pro offre un'autonomia impressionante fino a 115 km con una singola carica. Ideale per lunghi tragitti o gite fuori porta nel fine settimana, permette di concentrarsi sulla guida piuttosto che sul livello della batteria.
Con pneumatici tubeless e antiforatura da 10" × 3,0", puoi affrontare con sicurezza qualsiasi superficie. Il battistrada profondo e i fianchi rinforzati sono progettati per garantire maggiore aderenza, stabilità e assorbimento degli urti, permettendoti di guidare senza sforzo su strade cittadine, sentieri sterrati o terreni fuoristrada.
Mantieni il controllo grazie al doppio sistema frenante che combina freni a disco idraulici e tecnologia E-ABS. Questa combinazione offre una potenza frenante rapida e affidabile, con conseguente riduzione del 30% degli spazi di frenata, migliorando la sicurezza e il controllo ad alta velocità e su superfici irregolari.
Di cosa è fatto il DT2 Pro?
Le doppie porte di ricarica consentono una ricarica più rapida, riducendo significativamente i tempi di inattività. Sebbene la confezione contenga un solo caricabatterie, l'efficiente sistema di ricarica del DT2 Pro garantisce tempi di ricarica più rapidi, consentendo di ridurre i tempi di attesa e di dedicare più tempo alla guida.
Il DT2 Pro è progettato per la praticità e può essere ripiegato in tre semplici passaggi. Il suo design compatto e portatile lo rende perfetto per il bagagliaio o per i mezzi pubblici, rendendolo una scelta eccellente sia per i pendolari in città che per gli avventurieri del fine settimana.
Il deck misura 525 × 180 mm (20,7 × 7 pollici) e può supportare ciclisti fino a 135 kg. Progettato per durare a lungo, il deck migliora la stabilità e il comfort assorbendo efficacemente le vibrazioni, per una guida più fluida e piacevole.
Un sistema di illuminazione a LED completamente integrato con fari anteriori, luci posteriori e indicatori di direzione laterali migliora la visibilità in condizioni di scarsa illuminazione o di notte. Guida con sicurezza ed eleganza, con maggiore sicurezza e un nuovo design accattivante.
Overall rating: 4.7 / 5 from 347 reviews.
This is the craziest scooter ever
Incroyable mais dommage pour la bride contrôleur
It’s veery good scooter
I’ve been really impressed with the Ausom DT2 Pro. The scooter feels powerful, stable, and very well built. The acceleration is strong, and the dual motors make it really fun to ride, especially when going uphill. The suspension works great and makes riding over rough roads much more comfortable. The brakes also feel strong and give me confidence when riding at higher speeds. The display is clear and easy to use, and I really like the overall design of the scooter. The battery life has also been good for me, and the scooter has enough range for longer rides. For the price, I think the DT2 Pro offers a lot of performance and features. Overall, I’m very happy with the Ausom DT2 Pro and would definitely recommend it to anyone looking for a powerful electric scooter. Great scooter and great value! 🔥
Best Scooter
What a BEAST 😍🎉
it feels very premium and the stabilty on handlebar is amazing also dual motor
Love
best scooter for its price, no problems so far, ive had it for 2 months
It is good but my break fluid was leaking after just 4 days
I'm just saying that's by far the best e scooter for me all time, that's exactly the kind of product I've been looking for, it has a very strong range and can be driven very well with its 10 inch off-road tires, you really don't have to worry, even the quality is very strong The dual motor also really shocked me, kukirin and segway can pack up with such a monster, it drives its maximum speed without any problems
My first e-scooter, looks and feels really solid and way waaaay more powerful then rental 👍👍 looking forward to buy another one for my wife
The range is really good and the best thing about this scooter is the crazy acceleration but smooth ride quality, highly recommend
Awesome!!
I Love the e Roller it is so cool
Very well scooter…
Ottima esperienza unpaking, di notte si fa guardare...
Top👌 Great acceleration, breaks and LED lights👍
Wow! The beast, the kukirin g2 killer)
The scooter is nice, but the problem is that it came in 1 month, because they had no stock. And another problem is that my friend has the 2025 and it’s a lot faster. He got 75 in air and i only get 65
So Power full i likes It so Mich and big autonomia
Köszönöm! Nagyon szép!!!
Have it for 2 days,and if i gotta say my opinion,clearly all i gotta say only good stuff about this scooter,it is literally perfect in every aspect High power with excellent acceleration Powerful brakes that helps a lot Stability which you won t find on the majority of the e scooters to be that stable at high speed Battery that keeps you at a long ride without any problems or anxiety that you ll be low I hope i wont get any issues on the future,cause if i don t is a masterpiece
🤩🤩🤩🤩
Super ok!
Top!
Best scooter ever
The scooter is excellent, I would recommend it to everyone, in my opinion, the best dual motor scooter under 1000 euros, the quality is excellent and 100 times better than Kukirin, the best purchase in my life, it was worth every penny
I took a very long time to arrive and it doesn’t reach 68km/h as marketed but still super good and stable scooter!
Great scooter and great bild quality. Super commuter. Only things what I dislike are that I am driving it always in eco and I can make around 45km per charge. I have had expected much more. And second thing is throttle. I can't drive for example 15km/h or 10 or something what isn't full. 30, 45,60. Like throttle sensitivity. It goes or not. Like on/of. But I love it
So nice to ride, i Love it
It already has 325km and no problem yet. It is incredible, I love it.
La qualité me semble bonne, l'autonomie est aussi correct avec un accélération vraiment puissante... Dommage pour le bruit du clakson 😑
Edit: I had to knock another star off because of the poor quality stand on the DT2 Pro. Twice now on flat ground my scooter was able to roll forward because of the stand folding up. This time it damaged my helmet I had hanging on the handlebar. I spent ages looking on the ground for the mechanisms that hold the visor in place. I had to use a spring from a cigarette lighter to fix it because I couldn't find one of the springs that fell out and now the visor on my bran new helmet is all scratched up. I'm really enjoying the DT2 pro so far. It has crazy exceleration and a high top speed although the top speed I found is nowhere near the claimed 68km/h. I've had it rested up on a stool and hit full throttle with wheels spinning in air and it only reaches 65km/h under those conditions. If I have the wind behind me I can get up to 63-64km/h but it's usually closer to 57-60km/h. These speeds are all based off the screens displayed speed, I haven't had a chance to check with a GPS so the real speed may vary. The DT2 Pro is excellent for getting around but I do have a few issues with it. Mostly minor but that still do need addressing. I've watched a lot of reviewers rave about the suspension and maybe I'm just incredibly unlucky but the suspension on mine is very stiff and I've had no luck finding a store yet that sells C-spanners so I can adjust it. I do wish the angle of the kick plate wasn't so high because combined with the the stiff suspension I find it very hard on my feet. I don't know why they cheaped out on the turn signal switch. It's almost impossible to cancel. Literally every time it will switch to the signal on the opposite side back and forth multiple times before you can get it to cancel. A lot of the time I had to pullover to the side of the road to cancel it. I've stopped using it altogether now. I wish there was front turn signals specifically ones mounted on the handlebar where they could be seen. I've given the DT2 Pro 4 out of 5 stars( now 3), docking 1 star for the very stiff suspension which makes going over rough surfaces very hard on my feet and also for the turn signal which is basically not worth the annoyance of using it.
This was my first experience with Ausom. I own Segways and Kukirins and I'd seen very good feedback about this DT2 Pro. As soon as I unpacked it, I was delighted. Top-notch finishes, very good and well-made material quality, and a top-notch design. I was eager to finish work so I could try it out. As soon as I got home and tried it, I was blown away. If I had known, I would have bought it sooner. Brutal comfort combined with power that is usually only found in one way – by sacrificing comfort. I was looking for a scooter that was fast but at the same time had similar comfort to my ZT3 Pro, and I couldn't have made a better choice. For those who want speed combined with confidence and comfort, don't hesitate to choose this model, you certainly won't regret it.
One week Delivery time to Finland and it s so nice to ride. Thanks Ausom
One week delivery time to Finland and it s so nice to ride..thanks Ausom
I'm really enjoying the DT2 pro so far. It has crazy exceleration and a high top speed although the top speed I found is nowhere near the claimed 68km/h. I've had it rested up on a stool and hit full throttle with wheels spinning in air and it only reaches 65km/h under those conditions. If I have the wind behind me I can get up to 63-64km/h but it's usually closer to 57-60km/h. These speeds are all based off the screens displayed speed, I haven't had a chance to check with a GPS so the real speed may vary. The DT2 Pro is excellent for getting around but I do have a few issues with it. Mostly minor but that still do need addressing. I've watched a lot of reviewers rave about the suspension and maybe I'm just incredibly unlucky but the suspension on mine is very stiff and I've had no luck finding a store yet that sells C-spanners so I can adjust it. I do wish the angle of the kick plate wasn't so high because combined with the the stiff suspension I find it very hard on my feet. I don't know why they cheaped out on the turn signal switch. It's almost impossible to cancel. Literally every time it will switch to the signal on the opposite side back and forth multiple times before you can get it to cancel. A lot of the time I had to pullover to the side of the road to cancel it. I've stopped using it altogether now. I wish there was front turn signals specifically ones mounted on the handlebar where they could be seen. I've given the DT2 Pro 4 out of 5 stars, docking 1 star for the very stiff suspension which makes going over rough surfaces very hard on my feet and also for the turn signal which is basically not worth the annoyance of using it.
after 8 kilometers the e8 error appeared, support responded quite quickly but I will have to wait some more time until they can send spare parts the electric scooter arrived almost fully charged, with the tires inflated to 50 psi, all the rubbing areas were well lubricated, due to the breakdown I couldn’t ride enough to write a more detailed review, I’ll add it when the spare parts arrive
I recently got the Ausom DT2 Pro and I'm very impressed. The dual motors provide excellent acceleration and plenty of power for hills. The suspension is comfortable even on rough roads, and the scooter feels stable at higher speeds. Battery life is solid and easily handles long rides. The build quality feels premium, with strong brakes and a sturdy frame. Overall, it's a powerful, comfortable, and reliable electric scooter that offers great value for the money. ⭐⭐⭐⭐⭐ 5/5 Highly recommended.
Il caricabatterie funziona con un intervallo di tensione compreso tra 100 V e 240 V, rendendolo compatibile con l'uso in tutto il mondo. Forniamo la spina adatta al tuo Paese.
Il DT2 Pro è dotato di due porte di ricarica, ma viene fornito con un solo caricabatterie. Se desideri velocizzare la ricarica o averne uno di riserva, puoi facilmente acquistare un caricabatterie aggiuntivo tramite il nostro negozio online.
Il DT2 Pro non include un sedile di serie, ma nessun problema: puoi aggiungerlo facilmente dalla pagina dei dettagli del prodotto e acquistarlo insieme al monopattino.
Puoi sbloccare il tuo monopattino Ausom DT2 PRO tramite NFC o un codice di accesso. Basta appoggiare la scheda NFC inclusa o il telefono sull'area di rilevamento NFC, oppure inserire il codice di accesso per sbloccarlo. Per associare la scheda NFC del telefono o impostare un nuovo codice di accesso, consulta le risposte qui sotto.
L'Ausom DT2 PRO ha un grado di resistenza all'acqua IP54 e la sua batteria ha un grado di protezione IPX5, il che significa che può resistere a spruzzi da diverse direzioni. Tuttavia, per motivi di sicurezza, sconsigliamo di guidare sotto la pioggia. La vostra sicurezza è la nostra massima priorità.
La modalità Park è progettata per impedire avviamenti accidentali e si attiva automaticamente dopo 30 secondi di inattività. In modalità Park, lo scooter non può essere avviato anche se si preme l'acceleratore. Per uscire dalla modalità Park, è sufficiente premere il pulsante Più.
A display acceso, premere a lungo + e - per entrare o uscire dal menu nascosto. Nel menu nascosto, premere brevemente il pulsante di accensione per passare da una pagina dei parametri all'altra, da P01 a P23. Nella pagina dei parametri, premere + o - per aumentare o diminuire il valore.
Domanda 2: Passaggio da km a miglia. 0 significa km e 1 significa miglia. (Predefinito: 0 o 1)
P04: Imposta il tempo di sospensione tra 0 e 60 minuti. 0 significa che non si spegne mai. (Predefinito: 5 minuti)
P08: Imposta il limite di velocità tra 5 e 100. 100 indica il 100% della velocità massima. (Predefinito: 100)
P09: Commutazione tra avvio zero e diverso da zero: 0 significa avvio zero e 1 significa avvio diverso da zero. (Predefinito: 1)
Pagina 11: Impostazione del livello di forza frenante dell'EABS, da 1 a 5. 0 significa spento, 1 significa il minimo e 5 il massimo. (Predefinito: 3)
Pagina 12: Impostazione della forza di avvio graduale e graduale, da 1 a 5. 1 indica la più graduale e 5 la più graduale. (Predefinito: 5)
Pagina 17: Cruise control: 0 indica che la modalità cruise è disattivata, mentre 1 indica che la modalità cruise è attivata. (Predefinito: 0)
Pagina 18: Associare e annullare l'associazione della scheda NFC. Premere a lungo + per associare e premere a lungo - per annullare l'associazione.
Pagina 19: Regolazione della luminosità della retroilluminazione. Il livello 1 è il più scuro, mentre il livello 3 è il più luminoso. (Impostazione predefinita: livello 3)
Pagina 23: Modifica della password. Inserire prima la password originale. Per inserire la password, premere + o - per selezionare il numero corrispondente alla cifra corrente e premere il pulsante di accensione per passare alla cifra successiva. Dopo aver inserito tutte le cifre, premere il pulsante di accensione per 2 secondi finché non appare "SSul display appare "23". Quindi, inserisci una nuova password di 4 cifre e premi il pulsante di accensione per 2 secondi per salvarla.
Nota: le pagine dei parametri non elencate sopra non sono regolabili.
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