Doppio motore
Capacità della batteria
Velocità massima
Portata massima
Capacità di salita
Carico massimo
Sperimenta un'accelerazione intensa e la capacità di affrontare le salite con i due motori brushless da 1000 W, che erogano fino a 2184 W di potenza massima. Affronta pendenze ripide fino al 46% e raggiungi velocità esaltanti di 65 km/h, supportate da tre modalità di guida selezionabili: Eco, Sport e Race.
Gli pneumatici fuoristrada da 10"x3" presentano un design più spesso per un maggiore assorbimento degli urti, aderenza e durata. Che si viaggi su asfalto o su ghiaia, questi pneumatici garantiscono una guida stabile e confortevole su diverse superfici.
Realizzato in lega di alluminio forgiato ad alta densità, il telaio combina resistenza alla frattura con agilità e leggerezza. Questa robusta struttura resiste a impatti violenti e condizioni difficili, ottimizzando al contempo la distribuzione del peso e garantendo un controllo costante durante le manovre ad alta velocità o sui terreni più tecnici.
Alimentato da una batteria ad alta capacità da 20,8 Ah (1081,6 Wh), l'SR1 raggiunge un'efficienza di autonomia leader del settore. L'SR1 offre una notevole autonomia di 87-95 km con una singola carica, rendendolo ideale per i viaggi a lunga distanza senza ansia da autonomia.
I forcelloni anteriore e posteriore con smorzamento idraulico replicano il comfort di un SUV. Questo sistema assorbe perfettamente urti e cadute, mantenendo il contatto degli pneumatici sui sentieri sconnessi e riducendo l'affaticamento del pilota per un'esperienza fluida e controllata su qualsiasi superficie.
Per un controllo superiore e una frenata reattiva, l'SR1 combina la frenata elettronica E-ABS con i freni a disco idraulici. Questo doppio sistema frenante garantisce maggiore sicurezza e prestazioni sia nelle situazioni quotidiane che ad alta velocità, fondamentali per il controllo in discesa o in presenza di ostacoli improvvisi.
Di cosa è fatto l'SR1?
Due porte indipendenti riducono i tempi di ricarica a sole 5 ore quando si utilizzano caricabatterie doppi (venduti separatamente). Questa innovazione elimina i tempi di inattività prolungati, offrendo una ricarica più rapida rispetto ai concorrenti con una sola porta, massimizzando l'autonomia dello scooter per chi lo usa spesso.
L'SR1 è dotato di un meccanismo di chiusura solido e sicuro che consente di ripiegarlo e riporlo rapidamente. Ideale per il trasporto e lo stoccaggio, rende l'SR1 adatto sia per i pendolari che per i viaggi.
Progettata per il comfort e la sicurezza del pilota, la pedana testurizzata offre ampio spazio di appoggio e una presa antiscivolo per un migliore equilibrio e controllo, mantenendo l'appoggio in condizioni di bagnato e favorendo una posizione eretta sicura anche ad alte velocità o su terreni accidentati.
L'illuminazione ambientale integrata non solo migliora la visibilità notturna, ma aggiunge anche un tocco di modernità. Guida in tutta sicurezza e attira l'attenzione con un'illuminazione distintiva che ti garantisce visibilità e stile anche dopo il tramonto.
Sì. L'Ausom SR1 è dotato di uscite USB-A e USB-C per ricaricare facilmente telefoni cellulari e altri dispositivi.
Per una ricarica completa sono necessarie circa 5 ore utilizzando due caricabatterie da 2A, mentre sono necessarie 9-10 ore utilizzando un caricabatterie da 2A.
Lo scooter fuoristrada Ausom SR1 vanta un sistema frenante ad alta sicurezza che sfrutta la tecnologia E-ABS e doppi freni a disco idraulici, garantendo prestazioni di frenata reattive e affidabili per massimizzare la sicurezza di guida.
La funzione di blocco NFC è progettata per proteggere lo scooter da un utilizzo non autorizzato. Per sbloccare il display, posizionare la scheda NFC o il telefono nell'area di rilevamento NFC. Le tre schede NFC in dotazione sono disponibili per l'uso diretto. Per sbloccare il display tramite smartphone, è necessario prima abilitare la funzione NFC del telefono. Quindi, accedere al menu nascosto del display e passare a P18. Quindi, premere il pulsante Più finché non appare la lettera "b" nella parte superiore del display e posizionare il telefono nell'area di rilevamento NFC. Il numero nella parte superiore del display sarà più uno, a indicare che il telefono è connesso e che è possibile sbloccare il display con il telefono.
Il monopattino elettrico SR1 ha un livello di impermeabilità IP54. È accettabile utilizzarlo per brevi periodi in una giornata piovosa. Tuttavia, è sconsigliato utilizzarlo a lungo nei giorni di pioggia. Se un monopattino elettrico si bagna, la batteria potrebbe danneggiarsi. Pertanto, ti consigliamo di evitare di utilizzare il monopattino elettrico nei giorni di pioggia.
La modalità Park è progettata per impedire avviamenti accidentali e si attiva automaticamente dopo 30 secondi di inattività. In modalità Park, lo scooter non può essere avviato anche se si preme l'acceleratore. Per uscire dalla modalità Park, è sufficiente premere il pulsante Più.
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