Monopattino elettrico Ausom SR1

Il conquistatore del fuoristrada

Prezzo regolare €1.159,00 EUR
Prezzo di vendita €1.159,00 EUR
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SR1 è fuori produzione. Controlla Ausom DT2 Pro per un'esperienza migliore.

Azionamento intelligente a doppio motore:Dotata di due motori da 1092 cc di picco, la SR1 offre una spinta combinata che ti porta a 65 km/h in pochi secondi. Prova l'emozione della doppia trazione che garantisce un'accelerazione con slittamento minimo e la possibilità di affrontare pendenze del 46% senza sforzo.

Capacità di lungo raggio estesa:La SR1 non è solo veloce, ma ha anche una lunga autonomia. Il suo sistema di batterie ad alta capacità è ottimizzato per l'efficienza del doppio motore, offrendo ben 95 km di autonomia, il che la rende la compagna ideale per esplorare la città su lunghe distanze.

Doppio sistema frenante. Guida più sicura:Una grande potenza comporta la necessità di un controllo totale. L'SR1 combina i freni a disco idraulici con l'E-ABS, garantendo una potenza frenante affidabile e resistente al calore anche in fase di decelerazione alle massime velocità.

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Questo prodotto è destinato a motociclisti di età pari o superiore a 16 anni. Effettuando l'ordine, confermi di avere almeno 16 anni e accetti di rispettare tutte le leggi locali e i requisiti di sicurezza applicabili relativi all'utilizzo del veicolo.

  • Potenza del motore: Potenza di picco: 2184 W
  • Velocità massima: Fino a 65 km/h
  • Grado di difficoltà della salita: 46%
  • Capacità della batteria: 1081,6 Wh
  • Portata massima: Fino a 95 km
  • Tempo di ricarica: 5-10 ore
  • Carico massimo: 130 kg

1 monopattino elettrico
1 x Manuale utente
1 x Caricabatterie
1 chiave esagonale antimanomissione T10
1 chiave a brugola da 2,5 mm
1 chiave a brugola da 3 mm
1 chiave a brugola da 4 mm
1 x Guanti
3 schede NFC
8 x Tappi per dadi motore
4 x M5 viti

  • Spedizione gratuita per ordini superiori a 39€
  • Garanzia di rimborso entro 14 giorni
  • Garanzia di 2 anni senza pensieri
  • Servizio online reattivo
1000W*2 / 2184W di picco

1000W*2 / 2184W di picco

Doppio motore

52V 20,8Ah

52V 20,8Ah

Capacità della batteria

Predefinito 20 km/h

Predefinito 20 km/h

Velocità massima

87-95 chilometri

87-95 chilometri

Portata massima

46%

46%

Capacità di salita

130 chili

130 chili

Carico massimo

PANORAMICA SPECIFICA DIMENSIONE RECENSIONI Domande frequenti BACK TO TOP

Doppia potenza, doppie emozioni.

I due motori brushless da 1000 W offrono una potenza di picco fino a 2184 W, consentendo un'accelerazione rapida e una facile salita anche sulle pendenze più ripide. Che tu stia sfrecciando per le strade cittadine o affrontando sentieri rocciosi, l'SR1 risponde con una velocità entusiasmante, fino a 20 km/h di default. Scegli tra le modalità Eco, Sport o Race per adattarle al tuo stile di guida e al terreno.

Pneumatici più spessi. Scorrevolezza più fluida.

Gli pneumatici fuoristrada da 10" × 3" presentano un design extra-spesso per un migliore assorbimento degli urti, una trazione ottimale e una lunga durata. Che si guidi su asfalto o ghiaia, questi pneumatici offrono una guida stabile e confortevole su diverse superfici.

Telaio più robusto. Guida più stabile.

Realizzato in lega di alluminio forgiato ad alta densità, il telaio combina resistenza alla frattura con agilità e leggerezza. Questa robusta struttura resiste a impatti violenti e condizioni difficili, ottimizzando al contempo la distribuzione del peso e garantendo un controllo costante durante le manovre ad alta velocità o sui terreni più tecnici.

87-95 km di Avventura

Alimentato da una batteria ad alta capacità da 20,8 Ah (1081,6 Wh), l'SR1 raggiunge un'efficienza di autonomia leader del settore. L'SR1 offre una notevole autonomia di 87-95 km con una singola carica, rendendolo ideale per i viaggi a lunga distanza senza ansia da autonomia.

Sospensione innovativa del forcellone

Dotata di forcelloni anteriori e posteriori con smorzamento idraulico, la SR1 offre un comfort di guida paragonabile a quello di un SUV. Questo sistema di sospensioni avanzato assorbe urti, cadute e irregolarità stradali, mantenendo gli pneumatici a contatto con il terreno per un controllo migliore e una riduzione dell'affaticamento del pilota.

Doppia frenata. Guida più sicura.

Che tu stia guidando veloce o affrontando discese impegnative, la SR1 ti offre una frenata potente e reattiva grazie al suo doppio sistema: freni a disco idraulici e frenata elettronica E-ABS. Goditi il pieno controllo e spazi di frenata ridotti in ogni condizione.

Componenti di alta qualità

Doppia porta di ricarica

Grazie alle doppie porte di ricarica, puoi ridurre i tempi di ricarica a sole 5 ore con due caricabatterie (venduti separatamente). Riduci i tempi di attesa e goditi di più la tua esperienza di guida, sia durante la notte che durante il giorno, tra un'uscita e l'altra.

Piegatura senza sforzo

Il robusto meccanismo di chiusura senza attrezzi dell'SR1 consente di ripiegare e riporre lo scooter in modo rapido e sicuro. Questo rende il trasporto e lo stoccaggio semplici e senza problemi, sia durante gli spostamenti quotidiani che in viaggio.

Ampia pedana antiscivolo

Progettato pensando alla stabilità del rider, il deck spazioso e strutturato offre ampio spazio per stare in piedi e una superficie antiscivolo. Aiuta a mantenere l'equilibrio e il controllo, anche sul bagnato o a velocità elevate su terreni irregolari.

Tour notturni sicuri ed eleganti

L'illuminazione ambientale integrata aumenta la visibilità al buio, aggiungendo un'estetica elegante e moderna. Guida con sicurezza e stile, sia in città che sui sentieri bui, sapendo di essere visibile da ogni angolazione.

SPECIFICHE TECNICHE

  • Velocità massima Predefinito 20 km/h
  • Potenza del motore 1000W*2
  • Portata massima 87-95 chilometri
  • Capacità della batteria 20.8Ah, 52V
  • Caricabatterie 58.8V, 2A
  • Tempo di carica 5-10 ore
  • Freno E-ABS + Front & Rear Hydraulic Disc Brakes
  • Capacità di salita 46%
  • Tipo di visualizzazione LCD
  • Dimensioni del display 4,5 pollici
  • Pneumatici 10"×3" (Outer Tires)
  • Migliore pressione dei pneumatici 50 PSI
  • Carico massimo 130 chili
  • Livello impermeabile Grado IP54
  • Materiale 6061 Aluminium Alloy
  • Lunghezza del manubrio 625 mm
  • Dimensioni della pedana 550×180 mm
  • Peso netto 31.6 kg
  • Dimensioni aperte 1270×625×1360 mm
  • Dimensioni piegate 1270×625×580 mm

The maximum range is achieved under the following conditions: fully charged battery; optimal tire pressure; 75kg load; single-motor drive mode; constant speed of 15 km/h; temperature of 20–25°C; wind speed below 3 m/s; dry, hardened, flat, slope-free asphalt/concrete roads; and a circulation route exceeding 1 km to ensure comprehensive data collection.

The maximum speed is achieved under the following conditions: fully charged battery; optimal tire pressure; full throttle; 75kg load; temperature of 20–25°C; wind speed below 3 m/s; dry, hardened, flat, slope-free asphalt/concrete roads; and a route exceeding 0.5 km.

Customer Reviews

Overall rating: 4.1 / 5 from 14 reviews.

Customer video review of Ausom SR1 Electric Scooter

Avis SR1 (Ausom) Très satisfait de ma SR1. Elle offre des sensations vraiment surprenantes, avec une accélération vive et très agréable de 0 à 60 km/h. Je la trouve même plus nerveuse et plus plaisante en reprises que ma Dualtron Victor, notamment sur les accélérations, ce qui la rend très fun à conduire. La maniabilité est excellente et renforce encore le plaisir d’utilisation. Les suspensions sont très efficaces et très agréables. Même en arrivant en butée, on n’entend pas de bruit gênant et l’amortissement reste propre. Elles donnent une vraie sensation de confort, aussi bien sur route abîmée qu’en tout-terrain. À vitesse soutenue, elles deviennent très fluides et contribuent à une bonne stabilité générale. Le rapport qualité/prix est très bon : la finition est sérieuse et l’équipement d’origine est complet. Les phares avant sont puissants, les feux arrière et clignotants arrière sont bien visibles, ce qui rend l’éclairage suffisant sans ajout supplémentaire. Très bonne tenue de route en tout-terrain et sur routes très dégradées, même sous la pluie elle reste stable dans ces conditions. En revanche, sur route très lisse ou en bon état par temps de pluie, un léger manque d’adhérence peut se faire ressentir. Cela pourrait être lié au choix des pneus tout-terrain, qui privilégient la polyvalence ; des pneus plus routiers pourraient probablement améliorer encore le comportement dans ces conditions. Côté confort global, la machine est légère et agile, ce qui participe aussi aux sensations, mais peut jouer légèrement sur le grip dans certaines conditions humides. Points à améliorer : klaxon trop faible absence de clignotants à l’avant écran peu lisible en plein soleil absence de bridage à 25 km/h pour un usage route légal Malgré ces détails, la SR1 reste une trottinette très performante, fun et polyvalente, avec d’excellentes sensations pour son prix.

Ausom SR1 Electric Scooter

Customer photo review of Ausom SR1 Electric Scooter

I got my Ausom SR1 with clear defect: hydraulic oil is leaking from the brake caliper at the hose connection / banjo fitting. Ausom refused to replaced It and offered to me new spare parts and installation video for self installation. That’s ridiculous!

Ausom SR1 Electric Scooter

Customer video review of Ausom SR1 Electric Scooter

goood qualiti i like the scooter but the set up is lil byt dificult with handle bar but the scooter works fine have nice leds

Ausom SR1 Electric Scooter

Customer video review of Ausom SR1 Electric Scooter

Ausom more like Awesome, i got it yesterday i love this SR1 verry nice scotter the battery is verry good tho but little byt slow charging but the scooter is verry good 🤗

Ausom SR1 Electric Scooter

Customer video review of Ausom SR1 Electric Scooter

Very powerfull very nice quality but only problem in stability at 70-80kmh the tires beed to be wider I had a death wonble at 73kmh so please Ausom if you could fix this for the others SAFETY. Anyways very food scooter overall

Ausom SR1 Electric Scooter

Customer photo review of Ausom SR1 Electric Scooter

The scooter is great but the rear break had air bubles so it needed to be bleeded but its an easy fix

Ausom SR1 Electric Scooter

I Like it but the Tires arent so good and the quality of the ddm Button and the honk Sounds Like an microwave but allaround its very good

Ausom SR1 Electric Scooter

the scooter arrived within 7 working days well it is a very good scooter I am happy with this purchase the only problem is that there has been no invoice as I have requested for the purchase. and for this reason 4 stars and not 5

Ausom SR1 Electric Scooter

Very good, the tires are for all types of terrain so if going fast is what you want then maybe get one with street tires, if you want a good combination of both as well as decent range then this is the one for you

Ausom SR1 Electric Scooter

It is a really good scooter, has a good acceleration and a good top speed. Bad things: the rear breaking had a problem, the usb-c port doesn’t work usb I haven’t tested it out. But I would recommend it.

Ausom SR1 Electric Scooter

All good. I'm learning how to use it for now. I just can't unlock the scooter directly from my Android phone.

Ausom SR1 Electric Scooter

Domande frequenti

Sì. L'Ausom SR1 è dotato di uscite USB-A e USB-C per ricaricare facilmente telefoni cellulari e altri dispositivi.

Il DT2 Pro è dotato di due porte di ricarica. Con due caricabatterie da 2A, una ricarica completa richiede circa 5 ore. Utilizzando un solo caricabatterie da 2A, la ricarica completa richiederà circa 10 ore. Si prega di notare che la confezione include un caricabatterie di serie, ma è possibile acquistarne facilmente un altro dal nostro negozio online per velocizzare i tempi di ricarica.

Lo scooter fuoristrada Ausom SR1 vanta un sistema frenante ad alta sicurezza che sfrutta la tecnologia E-ABS e doppi freni a disco idraulici, garantendo prestazioni di frenata reattive e affidabili per massimizzare la sicurezza di guida.

La funzione di blocco NFC è progettata per proteggere lo scooter da un utilizzo non autorizzato. Per sbloccare il display, posizionare la scheda NFC o il telefono nell'area di rilevamento NFC. Le tre schede NFC in dotazione sono disponibili per l'uso diretto. Per sbloccare il display tramite smartphone, è necessario prima abilitare la funzione NFC del telefono. Quindi, accedere al menu nascosto del display e passare a P18. Quindi, premere il pulsante Più finché non appare la lettera "b" nella parte superiore del display e posizionare il telefono nell'area di rilevamento NFC. Il numero nella parte superiore del display sarà più uno, a indicare che il telefono è connesso e che è possibile sbloccare il display con il telefono.

Il monopattino elettrico SR1 ha un livello di impermeabilità IP54. È accettabile utilizzarlo per brevi periodi in una giornata piovosa. Tuttavia, è sconsigliato utilizzarlo a lungo nei giorni di pioggia. Se un monopattino elettrico si bagna, la batteria potrebbe danneggiarsi. Pertanto, ti consigliamo di evitare di utilizzare il monopattino elettrico nei giorni di pioggia.

La modalità Park è progettata per impedire avviamenti accidentali e si attiva automaticamente dopo 30 secondi di inattività. In modalità Park, lo scooter non può essere avviato anche se si preme l'acceleratore. Per uscire dalla modalità Park, è sufficiente premere il pulsante Più.

Per SR1

Quando il display è acceso, premere a lungo i pulsanti Più e Meno per entrare o uscire dal menu nascosto. Premere brevemente l'interruttore di accensione per cambiare parametro, premere i pulsanti Più o Meno per aumentare o diminuire il valore.

Domanda 2: Passaggio da km a miglia. 0 significa km e 1 significa miglia. (Predefinito: 0 o 1)

P04: Imposta il tempo di sospensione tra 0 e 60 minuti. 0 significa che non si spegne mai. (Predefinito: 5 minuti)

P09: Commutazione tra avvio zero e diverso da zero: 0 significa avvio zero e 1 significa avvio diverso da zero. (Predefinito: 1)

Pagina 11: Impostazione del livello di forza frenante dell'EABS, da 1 a 5. 0 significa spento, 1 significa il più debole e 5 significa il più forte.

Pagina 12: Impostazione della forza di avvio graduale e graduale, da 1 a 5. 1 indica la più graduale e 5 la più graduale. (Predefinito: 5)

Pagina 16: Rimuovere i dati ODO. Tenere premuto il pulsante Più per 5 secondi e i dati ODO verranno cancellati.

Pagina 17: Cruise control: 0 indica che la modalità cruise è disattivata, mentre 1 indica che la modalità cruise è attivata. (Predefinito: 0)

Pagina 18: Associare e annullare l'associazione della scheda NFC. Premere a lungo il pulsante Più per associare e premere a lungo il pulsante Meno per annullare l'associazione.

Pagina 19: Regolazione della luminosità della retroilluminazione. Il livello 1 è il più scuro, mentre il livello 3 è il più luminoso. (Impostazione predefinita: livello 3)

Pagina 20: Protocollo di comunicazione. Non può essere modificato. (Default: 4)

Nota: le pagine dei parametri non elencate sopra non sono regolabili.

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